スズキに関する中古車『ダイハツ MAX』

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初めてのインドネシア☆　＜#4 ダイビング (1)＞...

8/1（日）
15:30乗船、チェックイン、免責書類記載、機材セッティング、ボートブリーフィング、16:00モヨ島に向けて出航

8/2（月）
DIVE 1 ANGEL REEF---MOYO ISLAND (CURRENT)
DIVE 2 LONG REEF---MOYO ISLAND (CURRENT)
DIVE 3 NP REEF---SATOND ISLAND
DIVE 4 SP REEF (NIGHT)---SATOND ISLAND

8/3（火）
DIVE 1(5) CRLTTER CREEK---SANGEANG ISLAND
DIVE 2(6) HOT ROCKS---SANGEANG ISLAND
DIVE 3(7) ROLLER COASTER---GIRI BATA ISLAND (STRONG CURRENT)
DIVE 4(8) SMALL WORLD (NIGHT)---GIRI BATA ISLAND

8/4（水）
DIVE 1(9) CASTEL ROCK---GILI LAWA LAUT (STRONG CURRENT)
DIVE 2(10) CRYSTAL ROCK---GILI LAWA LAUT (STRONG CURRENT)
DIVE 3(11) TAKA MAKA SSAR---KOMODO ISLAND

8/5（木）
DIVE 1(12) THREE SISTERS---PADAR ISLAND (CURRENT)
DIVE 2(13) CANNIBAL ROCK---RINCA ISLAND
DIVE 3(14) CANNIBAL ROCK---RINCA ISLAND

8/6（金）
DIVE 1(15) TATAWA KECIL---TATAWA ISLAND (CURRENT)
DIVE 2(16) CASTLE ROCK---GILI LAWA LAUT (CURRENT)
DIVE 3(17) K2---GILI BANTA ISLAND (CURRENT)
DIVE 4(18) MENTJENG WALL (SUNSET)---GUNUNG API SANGEANG

8/7（土）
DIVE 1(19) SUMBAWA SURPRISE---SUM BAWA
DIVE 2(20) ANGEL REEF---MOYO ISLAND

8/8（日）朝バリ島に戻ってきました。

透明度：全体的に20～30M
水温：場所により23～28℃
ダイブタイム：MAX60分
殆どのポイントがアップ、ダウンカレントあり

2010/09/11 01:09:11

2010 FEB コルテオ福岡公演...

【表紙の写真】コルテオのロゴ入りのCOPEN（ダイハツ車）

いまや、世界をまたにかけるエンターテインメント集団へと成長した
シルク･ドゥ･ソレイユによる、
コルテオの福岡公演にいってきました。
コルテオ：イタリア語で「行列」を意味するこのショーは、ひとりのクラウンを中心に繰り広げられる祝祭のパレード。それは楽しく陽気でありながらも、どこか儚く哀愁漂う世界。激しく情熱的な空気に包まれたかと思うと、次の瞬間静寂が訪れる。


駐車場が普段空き地の場所なのに、1500円というぼったくり料金にも驚愕しましたが、公演内容には大満足！！

2010/09/09 11:09:18

いざカイラスへ！！！...

カイラスコルラＭＡＸ海抜5600ｍである日本人からもらった皮膚呼吸を活発にする薬剤シップでドーピングした俺は平地並みのスピードで尾根越えをしてしまい結果、高山病に陥った。こんなにも呼吸困難になるとは。ふらふらとヒッチをしに1ｋｍ先の荒野へ。高山病になった体でたった1ｋｍ歩くだけでもホントしんどい。

ヒッチに出ること30分、運よく1台の大型トラックが見えたので止めた。獅泉河（アリ）に行くという。1人50元。トラックの荷台。
乗ってみるとばかでかい下水管、これから使うみたいのが満載されていた。しかも下水管を束ねる針金はすでにプッツリ切れていて。。。乗車3分後俺らは降りることにした。なぜっていつかこのばかでかい下水管が崩れて挟まれて死ぬのが想像できたからだ。

それからは一切、アリ方面に走るトラックは存在しなかった。地平線の先にあがる砂煙に一喜一憂するも近づいてくるとそれは欧米ツーリストを乗せたランクルだった。彼らは多額の金を払ってツアーを組んでいるので当然俺たちを乗せる気はない。
あるのは荒野の変わらずの風景に飽食しきった中の異質なモノ　俺たち（アジア人と白人のヒッチハイカー）への好奇な視線だけだった。

4000ｍとは思えないほどそこは広大な大地だった。時折通るヤクの群れ、放牧された羊たち。そして天気の移り変わりがダイナミックに風景のワンシーン、ワンシーンを作り出す。タンカの中の風景ようだった。なるほどな。
CDウォークマンでジャニスジョップリンを聞いていたら嵐が近付いてくるのが視界に入った。あと1時間もすればここも嵐の中だろう。風が強くなってきた。ダウンを着ているのに震えるほど寒い・・・。

離れたところに止まった故障中の人民軍のトラックに近づいた．ドライバー席に取り残された新兵が困った顔をして受け入れてくれた。雨と風と雹に打たれトラックはうなる。トラックの中は何もついていないのに驚くほど暖かくまるで別世界だ。時折車の走る音が聞こえるようで目を凝らすもすべては幻聴。やがて嵐は通り去り礼を言ってトラックから降りる。それから2時間、車は一切通らない。遠くにバスがおぼろげに見える。近づくとチベット芸術団という立派な車両。彼らはここに何泊かするそうだ。
次の日は1台も車は通らなかった。
みんな次第にパニックになっていった。ホントにこの1ｋｍ四方もない村から出られないのではないか？
ふと村上春樹のアンダーグラウンドの壁のある町を思い出す。見渡す限りの大地が広がっているのに出られないのではないかと強迫観念ににたようなものに襲われる。昨日あると聞いていた週に１回のバスは来なかった。聞いてもお決まりのセリフ⇒没有・・・。

３日目もはや誰もヒッチに行こうとしない。ただぼんやりと荒野を見て陽だまりにまどろむ・・・。
久しぶりに同郷の人たちに会ってテンションちょいあがったのスペイン人ミゲルを見ていると遠くに砂煙が立ち上った。立ち上がって目を凝らす。何度も凝視する。ヤバいイベコだ！中国でライセンス生産されているよく見るイタリアメーカの独特の車体の乗り合いバス！！
そんなわけで帰れたわけｗ

2010/09/08 02:09:58

見たぜ！！　２０１０　新婚旅行　『青の洞窟』ハードツアー　Ｉ...

７/１８（日）フヴァル島から『ＢＩＳＥＶＯ島・青の洞窟』ツアー☆少人数ツアーの為、（１人４５０クーナ→ＡＴＬＳで予約）
９：３０～１７：００　

ボートが小さいので『緑の洞窟』も船で入れます☆
◎『青の洞窟』→光で微妙に青色が変わり、とにかく青くて綺麗！！
　　　　　　　

ＴＯＰ写真に写ってる、モーターボートで『ＢＩＳＥＶＯ島・青の洞窟』ツアーに写真のツアーガイドの運転で行きました。
このツアーのボートは８人乗りで体感速度のＭＡＸは、１００キロはでてる感じ！！
行きは波も穏やかで、風が気持ちよかった☆　
このボートは、大きい船が近くを通ると、『ＢＩＧ　ＷＡＶＥ』が発生して、かなり揺れて、危機感！！　
この日は、１５：００ぐらいから、波か高く、風もあり、かなり帰りはかなりハードでした。
ライフジャケットはなく、このタイプの船に乗ったことがないので、少し不安になるが、フヴァルまで戻ると、充実感いっぱいだった☆
なかなかできない体験だったので、かなりのインパクトが残ってます。

　９：３０　フヴァルを出発　途中、イルカを発見！！
１１：００・ＢＩＳＥＶＯ島に到着　『青の洞窟』を見る☆
　　　　　・１か所洞窟に行く。
　　　　　・ＢＩＳＥＶＯ島の西側のｐｏｒａｔ　ｂｅａｃｈ
　　　　　　で２時間泳ぐ。
　　　　　・緑の洞窟にボートで入る。

１７：００　フヴァルに到着　
　　

2010/09/07 08:09:06

GW特典航空券で行くチープで豪華な韓国！　（一日目）...

ANAのマイルが２０１０年の秋から期限が来てしまうので、
行き先を考えていたところ（２００９年８月時点）
GWにソウルの特典航空券に空きがあり早速予約をいれました。
便は提携航空会社のアシアナ航空に決定。
（前回行ったとき機内食も良かったし、
ピーク時はANAで行くより少ないマイルで席がとれるのでGOOD!）

それにハイアットのTHE BIG WELCOMキャンペーンで私と旦那が
当たった無料宿泊券２泊分があり
これを使ってGWにもかかわらずかなり安い旅行になります！

ソウルにはグランドハイアットとパークハイアットがあり
旦那の希望でパークハイアットに決定！
1部屋３名がMAXだったので２部屋を１泊分で使用することに
なりました。

残りの２泊は前回泊まって便利だったロッテホテルにしました。
AIRとホテル１泊無料なのでロッテホテル２泊分でGWに家族で
ソウル旅行はかなりのお得旅行になりました。

2010/09/05 04:09:26

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