スズキ キャデラックに関する中古車

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スズキ キャデラックに関する旅行記

2010年7月 屋久島2泊3日~森と水とウミガメと~...

島に行きたい~!と飛行機を検索したら
一度は行ってみたいと思っていた屋久島便があいてる!!!
縄文杉は次回の楽しみにしておいて、今回の楽しみは
白谷雲水渓とヨットと湯泊海中温泉 そして屋久シカやウミガメにも会えたよ♪
7月10日JAC2453便11:15伊丹発12:45屋久島着
7月12日JAC2450便11:25屋久島発12:50伊丹着
相方は
10時伊丹発11・30鹿児島着 13:10発トッピー14:55着(6500円)
宿:アクアスタイル 1泊4000円×2泊
足:スズキレンタカー 軽3日間10000円(宮之浦貸出ー空港返却)

2010/07/26 10:07:16

ANAビジネスクラスで行く♪アメリカ・インディアンカントリー...

ルフトハンザのビジネスで行く4月20日からのトルコのツアーに申し込んでいました

ところが・・・アイスランドの火山の噴火が起きフライトがキャンセルになりました

噴火のニュースから出発まで4・5日あったしその日に事態は収拾するのかと思ってたのにその後もフライトキャンセルが続きました
滞在中の4の皆さまもさぞかしご心配だったでしょうね

私たちのツアーの決行も前日まで分からないと言う話になりました

今回は娘も一緒で会社の休暇を取っていたので何処かには行きたいと言いますが他のツアーはすでに締め切っておりツアーの催行を待つしかありません

中止の場合は個人手配しかない上に旅行会社のキャンセル決定が出発の前日19日に決まるとのことでチケットを購入するのも前日にしか出来ません
海外で個人のドライブ旅行はよく行きますが1日でルートも決められません

そこでツアーがキャンセルの場合は「また行きたいね」と言ってたいた2008年夏に行ったグランドサークルのドライブをする事にしました

日本ではグランドサークルと表現されてますが、アメリカではインディアンカントリーと言うみたいです

前回のプランを参考にトルコ行きの雲行きが怪しくなって2日間でホテルの予約や航空券の手配をしましたが前回の反省点を踏まえ余裕の旅行を楽しめました

エアーはマイルキャンペーンをしているANA
ちょうど4月19日から新メニューに変わったところです
ビジネスクラスはアラカルトで頼めるようになっていましたが前よりサービスに時間がかかっていました
CAも慣れたら早く出来るようになるのでしょうか・・・・

前回の反省点1は・・・
SQ利用でLAからラスベガスのドライブを選んだのですが3時間のディレイがあったのでラスベガスに着いたのは夜の12時近く
しかも金曜の夜で渋滞でした
なので今回はLAでのトランジットで4時間程ありましたが飛行機の移動を選択しました
もう一つ前の便でもよかったのですが延着やイミグレを考え余裕を持たせました
ラウンジを使えるので意外に時間を持て余しませんでした

反省点2は・・・
前回はべラジオに宿泊したものの到着が遅く寝るだけで1泊400ドルだったので今回は値段でホテルNYNYを選択しました
べラジオは大きいのでラゲージやバレッタも時間がかかりましたがNYNYではスムーズで早かったです
安いカテゴリーで予約したのですが60ドルのアップの200ドルでジャグジースイートに泊まれたのでよかったです

レンタカーはいつもハーツで予約します
140ドルでアップグレード出来ると言われたのでお願いしたら日産のインフィニティQX56で日本未輸入の大きな車でした
キャデラックのエスカレードサイズです
娘も運転するので大き過ぎるかと思いましたが快適なドライブでした
http://www.car-infiniti.com/catalog/qx56.html

ラスベガス→ザイオン国立公園→ブライスキャニオン国立公園→キャピタルリーフ国立公園→ゴブリン州立公園→アーチ―ズ国立公園→ムーレイーポイント→モギドライブウェイ→グーズネックステイトパーク→モニュメントバレー→アッパー&ロウアーアンテロープキャニオン→ホースシューヘッド→レイクパウエル→ザイオン→ラスベガス

2010/07/26 12:07:52

モスクワ・モーターショー2005:何があったか?...

2005年夏、ロシア、欧米、アジアの自動車関連企業が一同に会するだろうモスクワ・モーターショーを2日間、見に行きました。

仕事のほうは順調に進んで、成果を収めたので問題ない。
ロシア自動車メーカーはじめ、全世界のメーカーがここに集まった。
のだが、日本の自動車メーカーはスズキのみ。
あのトヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダetc.は出品していないのだった。

ロシアは2005年当時で、すでに約3千万台の自動車保有台数を誇る、レッキとしたモータリゼーション大国なのだ。
その殆んどが余り質の良いとは言えない、ロシア車ではあるが。

1990年代後半あたりから石油+天然ガス資源をバックにした豊富な資金で、ロシア経済は高成長時代に入っていて、日本の中古車輸入はうなぎ上りで、2005年時点で、今や日本からの中古車輸出先のトップとなっている。

日本車の占有率は、極東地域では90%以上、中央シベリア地域で約50%、全保有台数の7割が走っているヨーロッパロシア地域でさえ25%近くを占めている2005年だった。
(欧州車はドイツ車中心に30%)

対ロシア貿易相手国は、ドイツ、中国、イタリア、オランダ、アメリカであり、日本は非常に出遅れていた。
その出遅れが、今回のモスクワ・モーターショーに如実に表れていたのだろう。
でも、トヨタは2007年末から、サンクト・ペテルブルグで現地生産工場開始を計画していたので、さすがトヨタは先見の明があるものだ、と思っていた。

当旅行記はそんな経済のお話しではなく、2005年当時のモスクワ・モーターショー会場内で起こっていた、真実をお伝えするものです。
これを目にして、明るい、アッケラカンとしたロシア人の一面を認識したのでございます。
ロシア人は決して、冷たくはありません。

熱いのです。

2010/07/09 08:07:27

祖谷・鳴門旅行7-渦の道,エスカヒル鳴門...

特急剣山4号で阿波池田から,徳島に着く.昨日予約したニッポンレンタカーに駅前の赤いポスト前まで向かえに来てもらう.1256,スズキスイフトで,鳴門公園へ.1340鳴門公園第二駐車場に車を入れ,まず「渦の道」に.大鳴門橋の橋下.時間が満ち潮と引き潮のあいだで,余りよくなかったが,それでも「うずしお」を見ることができた.たしかにところどころ渦になっている.月の引力と地形の影響で1.5mも播磨灘と紀伊水道の間の水面の高低差ができ,さらに海底地形が渦を作っている.千畳敷展望台をみた後,神戸淡路鳴門自動車道を歩道橋で渡り,エスカヒル鳴門へ.長いエスカレータで屋上に行くと,360度の大パノラマ.天気も良く堪能した!1457 エレベータを降りて,大鳴門橋架橋記念館エディへ.

2010/06/26 09:06:27

イギリスの旅2005③オクスフォード...

名門中の名門カレッジ クライスト・チャーチ

ロンドン・オクスフォードの旅 
ハリー・ポッターの登場スポットを訪ねて 2005.9.25~10.1

このイギリス旅行は我が家でただ一人イギリスに行ったことがない家族(末娘F)を連れて、イギリスには出張や個人旅行で何度も行ったことがある私がコンダクターになって訪ねたものです。
ハリー・ポッターに登場するスポットなどを含めて、ロンドン、オクスフォード、ストラスフォード・アポン・エイボンなどを巡りました。

9月28日
サマータイムのため、まだ日の出前の6時過ぎに朝食セット(パン、シリアル、ジュースなど)を受け取り、ホテル前のバス停から94番でピカデリー・サーカスに近い三越前のMy busの集合所へ向かった。リージェント・ストリートやピカデリー・サーカス周辺の建物もやっと最上部に日が当たり始めていた。
8時にバスが出発。参加者は20名でガイドは、また池永さん。
高速道路(motorway)M40を北西へ約80マイル(120Km)進みWarwickから1級国道A46を南西へ7マイル(11Km)に最初の目的地ストラトフォード・アポン・エイボンへ到着した。
途中の車窓からは放牧された羊や、刈り取られた牧草のロールなどが見られた。
この町にはシェークスピア(Shakespeare)の生家があり、羊毛商人であった父が羊毛製品を売っていた店の部分を含め、内部を見学できた。
家紋は槍(spear)で、shake(~を振り回す)を付けてShakespearとなったとすれば先祖は槍持ち兵士かと思ってしまう。

次に向かったのは近頃「蜂蜜色の壁の家々」で人気のあるコッツウォルズCotswolds地方で、ここで一時解散となり、めいめいに昼食を摂った。私たちは中庭に面したテラス席でサンドイッチやツナの載ったポテトを食べた。
以前イギリスの自動車メーカーであるローバーとの共同プロジェクトでバーミンガムの開発部門へ出張した際に、テスト車の試乗で何度かコッツウォルズに来たことがあり、懐かしい地方でした。

最後はオクスフォードのクライスト・チャーチを見学した。12世紀に修道院として始まったのでチャーチという名が残っているが、オクスフォードの数あるカレッジの中の超名門校で、数多くの首相を輩出している。
ハリー・ポッターの魔法学校のクラス分けをした階段や大食堂など、モデルになった施設を見学した。大食堂には歴代の総長?の肖像が掛けられ歴史の重みを感じさせる。きれいにテーブル・セッティングされた様子を見ると上流階級の子弟の教育環境が偲ばれ、イギリス社会の豊かさを肌で感じる思いだった。

日帰り観光を無事に終え、小雨が降り始めたロンドン市内へ戻った。解散したロンドン三越のレストランで初めて和食の夕食にした。(サケの南蛮漬け、スズキの薄造り、ステーキ、寿司、アイスクリームのコース料理 2人で約80ポンド)ツアー料金は1人55ポンドでした。

2010/06/21 09:06:42

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