スズキ イーグルに関する中古車

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2010年7月　屋久島2泊3日～森と水とウミガメと～...

島に行きたい～！と飛行機を検索したら
一度は行ってみたいと思っていた屋久島便があいてる！！！
縄文杉は次回の楽しみにしておいて、今回の楽しみは
白谷雲水渓とヨットと湯泊海中温泉　そして屋久シカやウミガメにも会えたよ♪
7月10日ＪＡＣ2453便11:15伊丹発12:45屋久島着
7月12日ＪＡＣ2450便11:25屋久島発12:50伊丹着
相方は
10時伊丹発11･30鹿児島着　13:10発トッピー14:55着（6500円）
宿：アクアスタイル　1泊4000円×2泊
足：スズキレンタカー　軽3日間10000円（宮之浦貸出ー空港返却）

2010/07/26 10:07:16

モスクワ・モーターショー２００５：何があったか？...

２００５年夏、ロシア、欧米、アジアの自動車関連企業が一同に会するだろうモスクワ・モーターショーを２日間、見に行きました。

仕事のほうは順調に進んで、成果を収めたので問題ない。
ロシア自動車メーカーはじめ、全世界のメーカーがここに集まった。
のだが、日本の自動車メーカーはスズキのみ。
あのトヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダetc.は出品していないのだった。

ロシアは２００５年当時で、すでに約３千万台の自動車保有台数を誇る、レッキとしたモータリゼーション大国なのだ。
その殆んどが余り質の良いとは言えない、ロシア車ではあるが。

１９９０年代後半あたりから石油＋天然ガス資源をバックにした豊富な資金で、ロシア経済は高成長時代に入っていて、日本の中古車輸入はうなぎ上りで、２００５年時点で、今や日本からの中古車輸出先のトップとなっている。

日本車の占有率は、極東地域では９０%以上、中央シベリア地域で約５０%、全保有台数の７割が走っているヨーロッパロシア地域でさえ２５%近くを占めている２００５年だった。
（欧州車はドイツ車中心に３０%)

対ロシア貿易相手国は、ドイツ、中国、イタリア、オランダ、アメリカであり、日本は非常に出遅れていた。
その出遅れが、今回のモスクワ・モーターショーに如実に表れていたのだろう。
でも、トヨタは２００７年末から、サンクト・ペテルブルグで現地生産工場開始を計画していたので、さすがトヨタは先見の明があるものだ、と思っていた。

当旅行記はそんな経済のお話しではなく、２００５年当時のモスクワ・モーターショー会場内で起こっていた、真実をお伝えするものです。
これを目にして、明るい、アッケラカンとしたロシア人の一面を認識したのでございます。
ロシア人は決して、冷たくはありません。

熱いのです。

2010/07/09 08:07:27

韓国プロ野球観戦　ロッテジャイアンツＶＳハンファイーグルス...

韓国・釜山でプロ野球観戦してきました。
釜山がホームグラウンドのロッテ・ジャイアンツの試合をみてきました。

福岡空港からエア釜山にて釜山へ。釜山駅前の東横インで１泊し、翌日再び福岡空港へ戻る１泊２日の週末ふらりと韓国へ行ってきました。

2010/06/27 01:06:42

祖谷・鳴門旅行7-渦の道，エスカヒル鳴門...

特急剣山4号で阿波池田から，徳島に着く．昨日予約したニッポンレンタカーに駅前の赤いポスト前まで向かえに来てもらう．1256，スズキスイフトで，鳴門公園へ．1340鳴門公園第二駐車場に車を入れ，まず「渦の道」に．大鳴門橋の橋下．時間が満ち潮と引き潮のあいだで，余りよくなかったが，それでも「うずしお」を見ることができた．たしかにところどころ渦になっている．月の引力と地形の影響で1.5ｍも播磨灘と紀伊水道の間の水面の高低差ができ，さらに海底地形が渦を作っている．千畳敷展望台をみた後，神戸淡路鳴門自動車道を歩道橋で渡り，エスカヒル鳴門へ．長いエスカレータで屋上に行くと，360度の大パノラマ．天気も良く堪能した！1457　エレベータを降りて，大鳴門橋架橋記念館エディへ．

2010/06/26 09:06:27

自衛隊小松基地の航空ショー2009...

航空ショーというものに行ってみた。
行く前のイメージは、ブルーインパルスの曲芸飛行、みたいなものだったのだが、実際に現地に行くと、兵器展示＆戦闘機が頭上近くを飛びまくる轟音ショーだった。
それなりに見学ポイントは多く、また、客層も、マニアな(大砲みたいなカメラ持った)人たちばかりではなく、この爆音はまずいんじゃ？と思うようなご老人や赤ちゃんを伴った家族連れなど、地元からしたら「近所のお祭り」程度なのかな、と。
軍事ヲタクの祭典などではなく、ちょっと硬派な乗り物系「お祭り」くらいの感覚で、一回くらいは行ってみてもよいものかと。

そんな状態だったから、レジャーシート＆お弁当ってグループも大半以上を占め、F-15イーグルの飛び交う下でピクニックな一日となりました。屋台は混むので、何人かで手分けしたり、入場前に用意したりがオススメ。
あと、会場の小松空港までは、実際の空港部分と自衛隊部分とは、距離があります。そこそこ離れたところに広大な臨時駐車場が用意されるので、そこまで車で行き、そこから会場までシャトルバス、というのが一般的ですが、現地に車を出してくれるような人を確保できない方は、タクシーか……徒歩はかなり厳しいのでせめて自転車か、ってところですね。

詳細は「XX基地　航空ショー」で検索すると、簡単に探せます。
ちなみに、2010年の予定は、こんな感じ。
http://blog.hikoki-club.jp/200708/article_4.html
ツアーなんかもあるんですね。

2010/06/26 09:06:20

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